103 sp de lovercraft 62840

103 sp de lovercraft 62840
moteur :
haut moteur bidalot RR préparé a 187/128
Vario Giraudo préparé
Pot giannelli black gun
Clapets carbone en 0.32mm
pipe perso 22mm
Carbu dell orto phbg 19 venturisé en 22
Filtre a air polini
Allumage origine callé a 1mm avant le PMH
Ressort moteur polini

Cycle :
Barre de renfort
Guidon bracelets
Train avant de 50 nsr
DIsque 240mm
Etrier de frein double piston
Pneu M29 Compétition
Poulie URT
Courroie Malossi
Couronne et porte couronne france équipement
11*57
Poignées tomasseli
Amortisseurs a gaz paioli
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# Posted on Thursday, 10 July 2008 at 5:32 PM

Edited on Monday, 21 July 2008 at 4:56 PM

Chuckas McFly "NITRORIDER" de vinc'

Chuckas McFly "NITRORIDER" de vinc'
la config arrive :)
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# Posted on Thursday, 10 July 2008 at 5:26 PM

103 chrono de mika ....

103 chrono de mika ....

partie cycle

capotages de fourche chromés (tous)
-casquette de phare
-garde boue Dakar chromé
-antibrouillard Cibié
-leviers de frein courts en alu polis
-poignées "tête de mort" repeintes couleur carrosserie
-compteur 120
-carter latéraux Faco
-barres protège-carters de 103 SP
-cache vario en alu poli (Faco en plastique cassant!!!)
-porte-bagages chromé
-amortisseurs chromés de MBK (platines de réhausse car ils sont plus courts que l'origine mais bien plus rigides pour la tenue de route)
-béquille torsadée
-film carbone look sur le devant de la boite à outils sur la poutre arrière du cadre et sur le feux arrière.
-pneus Michelin m29s


partie moteur
-poulie alu
-kit chaine iris renforcé or en 13x48
-pneus Michelin m29s
-courroie renforcée lisse
-masselottes allégées
-2 ressorts étoile dans l'embrayage
-carbu, pipe, clapets de 15 (pas de filtre à air et gros gicleur)
-carters préparés
-cylindre légèrement retouché
-culasse moins 1 mm
-2 joints d'embase
-bougie NGK B8HS en hiver et B9 en été
-anti parasite NGK
-pédale de lanceur maison
-pot ninja G2Master avec cartouche carbone
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# Posted on Thursday, 10 July 2008 at 5:23 PM

mbk 51 cf groupe 2 jean philippe ....

mbk 51 cf groupe 2 jean philippe ....
partie chassis

- cadre de MBK 51 CF de 85, modifié par divers renfort, goulotte de réservoir
- bras rectangle renforcé par un arceau
- les carénages et les autocollants sont du modèle CF 90
- peinture complète de la machine en blanc
- la fourche est une Paioli hydropneumatique tout comme les amortisseurs Fournalès
- frein à disque hydraulique Griméca Ø 220 avant et arrière

partie moteur

bloc complet Malossi G2, carter, vilo, cylindre, culasse, vario, motoplat externe, carbu Ø 19, boîte à air TNT, pot Ninja carte noire G2, pompe à eau électrique bosch, ressort et lanceur Bidalot.
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# Posted on Thursday, 10 July 2008 at 5:17 PM

Edited on Sunday, 20 July 2008 at 3:00 PM

103 Booster Mini-apache

103 Booster Mini-apache
moteur:
Base moteur de Booster Spirit Recoupé après le variateur
Kit 70 Athena Basic de booster
Carbu 17.5 PHBN de booster
Clapets Doppler de booster
Pipe Doppler Montage souple de booster
Pot Bidalot RR de 103SP
Ressorts d'embrayage de booster
Transmission 11*56

Cycle:
Cadre 103SPX 1990 (103 Clip)
Peinture perso (grie boreal renault et bleu metal)
Fourche rabaissée
Guidons bracelets
Tete de fourche RCX rabaissée
Barre de renfort droite chromée
Selle rabaissée
Garde boue recoupé
Jantes Grimeca Bananes
Pattes Moteur perso pour tenir le bloc de boost
carters recoupés
Cache cylindre bleu
Volute chromée
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# Posted on Monday, 13 March 2006 at 3:30 PM